Комплект шоссейных колес из углеродного волокна
Комбинация карбоновых колес Шимано, СРАМ или Кампаньоло 700C, обеспечивающая плавное и точное переключение передач.
Колесные пары Дорога 700C часто оптимизированы для облегчения конструкции, чтобы улучшить эффективность преодоления подъемов и общую отзывчивость велосипеда. Хотя снижение веса важно, крайне важно найти баланс между весом, долговечностью и аэродинамикой, чтобы обеспечить надежную работу в различных условиях езды.
Спецификация
Тип | Дорожный велосипед | Кассетный корпус | МС, ШДР, ХГ |
Несущий | НБК, Керамика | Высота | 35/38/40/45/50/55/60 мм |
СТАРЫЙ | 100/130/135/142/148 мм | Говорил | САПИМ, Фаридер |
их | совместимость с бескамерными/клинчерными трубками | Говорил отверстие | 20–24, 18–21, 21–21 |
Материал | Полностью углеродное волокно | Центр | Новатек, Пауэрвей, Битекс, Избранный, ДТ швейцарский, Фаридер |
Тормоз | V-тормоз | Ширина | 25/28/30 мм |
Примечание: 1. Погрешность в весе колеса составляет примерно +/- 25 грамм, пожалуйста, обратитесь к фактическому продукту. 2. Максимальное давление в шинах зависит от размера шин, не превышайте максимальное давление в шинах; 3. Нечеловеческие повреждения, трехлетняя гарантия.
Корпус обода из углеродного волокна
Выбранный материал из углеродного волокна с хорошей толщиной и направлением укладки обеспечивает хорошую жесткость и соотношение веса.
Центр
Являясь основой комплекта колес, предназначенного для дорожного велосипеда, ступицы нашей марки обеспечивают стабильность и эффективность, а также необходимы для уверенного и легкого управления различными террианами и условиями езды.
Говорил
Наши спицы изготовлены из таких материалов, как нержавеющая сталь, алюминиевый сплав и углеродное волокно. Они бывают различной длины и толщины в зависимости от конкретной конструкции и требований к колесу.
Кассетный корпус
Корпус кассеты является важным компонентом ступицы заднего колеса. Он содержит ряд звездочек, обычно от 9 до 12. Эти звездочки бывают разных размеров, что позволяет велосипедистам регулировать передаточные числа в зависимости от местности и условий езды.